MonacoPiattaforma di sollevamento della forcella a forbice autolivellanteDominanza del mercato

　　Molte volte, dopo aver installato ascensori idraulici di carico in fabbriche, pavimenti, banchine e altri luoghi, ci possono essere alcune reazioni avverse e problemi nella fase iniziale. Di seguito, l'editor di Yakali riassume alcuni problemi comuni con ascensori idraulici di carico e fornisce alcune dichiarazioni su come risolvere e prevenire questi problemi.Monaco,Secondo GB/T-, quando si verifica una delle seguenti situazioni nella curva relativa alla frequenza di invecchiamento si può determinare che l'area coperta dalla zona effettiva della modalità di vibrazione a quella frequenza ha raggiunto l'effetto di invecchiamento: la curva sale e si appiattisce; La curva sale, poi cade, e poi si appiattisce; La frequenza di risonanza della curva a-n dopo la vibrazione è inferiore a quella prima della vibrazione; La larghezza di banda della curva a-n dopo vibrazione si restringe rispetto a prima vibrazione; Il picco di risonanza della curva a-n dopo la vibrazione mostra il fenomeno di fissione; La curva si appiattisce dopo la discesa.La perdita si verifica a causa di allentamento, vibrazione e l'influenza del calore sulla superficie di tenuta e i giunti del tubo della macchina; Alcuni difetti di colata, lavorazione e altri sono difficili da rilevare durante il montaggio e il debug, ma a causa delle vibrazioni e dell'impatto durante il processo operativo, questi difetti sono esposti, manifestati come perdite di olio (acqua). Pertanto, le perdite sono soggette a verificarsi durante il periodo di rodaggio. Scarso, a causa del piccolo spazio di adattamento dei componenti appena assemblati e della difficoltà di garantire l'uniformità dello spazio di adattamento dovuto all'assemblaggio e ad altri motivi, l'olio (grasso) non è facile formare una pellicola di olio uniforme sulla superficie di attrito per prevenire l'usura. Ciò riduce l'efficienza e provoca un'usura anomala precoce dei componenti. In casi gravi, può causare graffi o morsi sulla superficie di attrito del montaggio di precisione, portando al verificarsi di guasti.Eschintla,　　?? L'indagine sui pericoli nascosti si basa su sforzi congiunti sotto tutti gli aspetti:?? Le imprese edili sono la principale responsabilità di identificare i pericoli nascosti negli ascensori edili,MonacoPonte di imbarco mobile da 8 tonnellate, dovrebbero rafforzare le ispezioni giornaliere e le ispezioni regolari e ispezionare attentamente la struttura in acciaio, i dispositivi di protezione di sicurezza, i dispositivi elettrici e i dispositivi di trasmissione degli ascensori edili.Quando si verifica l'allentamento, i componenti appena lavorati e assemblati presentano deviazioni nella forma geometrica e nelle dimensioni di montaggio. Nelle prime fasi di utilizzo, a causa di carichi alternati come urti e vibrazioni, nonché di fattori quali calore e deformazione, uniti a una rapida usura, è facile causare l'allentamento dei componenti precedentemente fissati.Quando smonta il tappo di riempimento del serbatoio dell'olio idraulico, il coperchio del filtro, il tubo dell'olio idraulico e altre parti, è necessario evitare la polvere durante il passaggio dell'olio del sistema. Quando si smonta il tappo di riempimento del serbatoio dell'olio idraulico, rimuovere prima il terreno intorno al tappo del serbatoio. Dopo aver allentato il tappo del serbatoio, rimuovere eventuali residui dalla zona di giunzione (non risciacquare con acqua per evitare che l'acqua fuoriesca nel serbatoio). Solo dopo aver confermato la pulizia il tappo del serbatoio può essere aperto. Quando si utilizzano materiali e martelli devono essere selezionati materiali che non rimuovono le impurità della fibra e martelli specializzati con gomma attaccata alla superficie. I componenti idraulici e i tubi flessibili idraulici devono essere accuratamente puliti, asciugati con aria ad alta pressione e quindi assemblati. Scegliere un elemento filtrante ben confezionato (la confezione interna è danneggiata, anche se l'elemento filtrante è intatto, pulire con attenzione lo sporco inferiore all'interno dell'alloggiamento del filtro con materiali.

Quando si verifica l'allentamento i componenti appena lavorati e assemblati presentano deviazioni nella forma geometrica e nelle dimensioni di montaggio. Nelle prime fasi di utilizzo, a causa di carichi alternati come urti e vibrazioni, nonché di fattori quali calore e deformazione, uniti a una rapida usura, è facile causare l'allentamento dei componenti precedentemente fissati.La frequenza di vibrazione dovrebbe essere impostata per ottenere grandi sollecitazioni dinamiche con basso consumo energetico e la frequenza di risonanza dovrebbe essere utilizzata per gestire le vibrazioni dipendenti dal tempo. Tuttavia, ci possono essere uno o più picchi di risonanza in grandi componenti, e utilizzando picchi di risonanza con picchi più alti e frequenze più basse per l'invecchiamento può ottenere risultati ottimali. La frequenza di risonanza deve essere determinata dalla vibrazione di prova, che aumenta lentamente la velocità del motore di eccitazione da e determina la curva di relazione tra l'ampiezza del pezzo in lavorazione e la velocità del motore per determinare il punto di risonanza del pezzo in lavorazione. Secondo la curva di scansione una grande accelerazione è stata ottenuta a r/min, quindi r/min è stata determinata come frequenza di invecchiamento.L'olio di pulizia per il sistema idraulico deve utilizzare olio idraulico della stessa marca del sistema utilizzato, con una temperatura dell'olio compresa tra e ° C. Utilizzare una grande portata per rimuovere le impurità dal sistema il più possibile. Il sistema idraulico deve essere pulito ripetutamente tre o più volte. Dopo ogni pulizia, drenare completamente il sistema mentre l'olio è caldo.Risultati delle prove,MonacoPonte di imbarco fisso,Dopo la pulizia, pulire il filtro e sostituirlo con un nuovo elemento filtrante prima di aggiungere nuovo olio. Quali reazioni avverse possono verificarsi durante l'uso precoce degli ascensori idraulici?L'olio di pulizia per il sistema idraulico deve utilizzare olio idraulico della stessa marca del sistema utilizzato, con una temperatura dell'olio compresa tra e ° C. Utilizzare una grande portata per rimuovere le impurità dal sistema il più possibile. Il sistema idraulico deve essere pulito ripetutamente tre o più volte. Dopo ogni pulizia, drenare completamente il sistema mentre l'olio è caldo.Quando smonta il tappo di riempimento del serbatoio dell'olio idraulico, il coperchio del filtro il foro di ispezione, il tubo dell'olio idraulico e altre parti, è necessario evitare la polvere durante il passaggio dell'olio del sistema. Quando si smonta il tappo di riempimento del serbatoio dell'olio idraulico, rimuovere prima il terreno intorno al tappo del serbatoio. Dopo aver allentato il tappo del serbatoio, rimuovere eventuali residui dalla zona di giunzione (non risciacquare con acqua per evitare che l'acqua fuoriesca nel serbatoio). Solo dopo aver confermato la pulizia il tappo del serbatoio può essere aperto. Quando si utilizzano materiali e martelli, devono essere selezionati materiali che non rimuovono le impurità della fibra e martelli specializzati con gomma attaccata alla superficie. I componenti idraulici e i tubi flessibili idraulici devono essere accuratamente puliti, asciugati con aria ad alta pressione e quindi assemblati. Scegliere un elemento filtrante ben confezionato (la confezione interna è danneggiata, anche se l'elemento filtrante è intatto, potrebbe anche essere impuro). Prima di installare l'elemento filtrante, pulire con attenzione lo sporco inferiore all'interno dell'alloggiamento del filtro con materiali.

Quando si verifica l'allentamento, i componenti appena lavorati e assemblati presentano deviazioni nella forma geometrica e nelle dimensioni di montaggio. Nelle prime fasi di utilizzo, a causa di carichi alternati come urti e vibrazioni, nonché di fattori quali calore e deformazione, uniti a una rapida usura, è facile causare l'allentamento dei componenti precedentemente fissati.gestione del dispositivo,MonacoPrezzo del ponte di imbarco mobile,Il tasso di usura è veloce e a causa di fattori quali l'elaborazione, l'assemblaggio e la regolazione di nuovi componenti della macchina, la superficie di attrito è ruvida, l'area della superficie di accoppiamento è piccola e la condizione di pressione superficiale è irregolare. Durante il funzionamento della macchina, le parti concave e convesse sulla superficie dei pezzi vengono intrecciate e strofinate l'una contro l'altra. I detriti metallici che cadono dal processo di macinazione, a loro volta, agiscono come abrasivi e continuano a partecipare all'attrito, accelerando ulteriormente l'usura della superficie di accoppiamento dei pezzi. Pertanto, è facile causare usura sui componenti (soprattutto sulla superficie di accoppiamento), con un tasso di usura veloce. A questo punto, se sovraccarico, può causare danni ai componenti e portare a guasti precoci.I conducenti dovrebbero essere responsabili della supervisione della distribuzione uniforme degli oggetti trasportati dalla piattaforma sulla piattaforma per evitare il carico parziale e vietare il sovraccarico. La piattaforma non consenteIl tasso di usura è veloce e a causa di fattori quali l'elaborazione, l'assemblaggio e la regolazione di nuovi componenti della macchina, la superficie di attrito è ruvida, l'area della superficie di accoppiamento è piccola e la condizione di pressione superficiale è irregolare. Durante il funzionamento della macchina, le parti concave e convesse sulla superficie dei pezzi vengono intrecciate e strofinate l'una contro l'altra. I detriti metallici che cadono dal processo di macinazione, a loro volta, agiscono come abrasivi e continuano a partecipare all'attrito, accelerando ulteriormente l'usura della superficie di accoppiamento dei pezzi. Pertanto, durante il periodo di rodaggio, è facile causare usura sui componenti (soprattutto sulla superficie di accoppiamento), con un tasso di usura veloce. A questo punto, se sovraccarico, può causare danni ai componenti e portare a guasti precoci.Monaco,Quando si verifica l'allentamento, i componenti appena lavorati e assemblati presentano deviazioni nella forma geometrica e nelle dimensioni di montaggio. Nelle prime fasi di utilizzo, a causa di carichi alternati come urti e vibrazioni, uniti a una rapida usura, è facile causare l'allentamento dei componenti precedentemente fissati.　　?? L'unità di controllo adempie efficacemente alle proprie responsabilità in materia di sicurezza e, se si riscontrano potenziali incidenti in materia di sicurezza della produzione, richiede all'unità di installazione e all'unità utente di rettificare entro un determinato periodo di tempo.Quando smonta il tappo di riempimento del serbatoio dell'olio idraulico, il coperchio del filtro, è necessario evitare la polvere durante il passaggio dell'olio del sistema. Quando si smonta il tappo di riempimento del serbatoio dell'olio idraulico il tubo dell'olio idraulico e altre parti, rimuovere prima il terreno intorno al tappo del serbatoio. Dopo aver allentato il tappo del serbatoio, rimuovere eventuali residui dalla zona di giunzione (non risciacquare con acqua per evitare che l'acqua fuoriesca nel serbatoio). Solo dopo aver confermato la pulizia il tappo del serbatoio può essere aperto. Quando si utilizzano materiali e martelli, devono essere selezionati materiali che non rimuovono le impurità della fibra e martelli specializzati con gomma attaccata alla superficie. I componenti idraulici e i tubi flessibili idraulici devono essere accuratamente puliti, anche se l'elemento filtrante è intatto, potrebbe anche essere impuro). Prima di installare l'elemento filtrante, pulire con attenzione lo sporco inferiore all'interno dell'alloggiamento del filtro con materiali.