Emosiyo.Avanzamento piccolo condotto nella costruzione di tunnelClassificazione e applicazione

In Cina, i tipi di tubi di stuccatura sono relativamente completi ora, dai tubi di stuccatura e tubi di stuccatura per il rinforzo Subgrado ai tubi di stuccatura in fibra di vetro per la pavimentazione stradale, ai tubi di stuccatura convessi giunti e tubi di stuccatura in plastica per ferrovia. Per diversi ambienti di costruzione stradale, vengono selezionati diversi tipi di tubi di stuccatura, che possono non solo garantire la qualità della strada, ma anche risparmiare i costi. Quindi che tipo di effetto di applicazione può il tubo di stuccatura raggiungere nella manutenzione dell'autostrada? Il produttore di tubi di stuccatura vi porterà a dare un'occhiata. prestazioni del tubo di stuccatura il tubo di stuccatura è leggero nel peso, è resistente agli acidi-base, resistente alla corrosione, e può anche essere sovrapposta (il tubo di stuccatura con fibbia sovrapposta è stato sviluppato e può essere collegato senza altri materiali) e l'effetto di flessione durante la costruzione è piccolo. Tuttavia, il tubo di stuccatura ha bassa durezza scarsa resistenza ai danni meccanici e cicatrici meccaniche come graffi e pietre schiacciate produrranno concentrazione di sforzo, che ridurrà le proprietà meccaniche complessive del tubo di stuccatura e del tubo di stuccatura.Emosiyo.,[] Etichetta centrale: si riferisce alla flangia, si riferisce al dispositivo di taglio fisso, si riferisce al dispositivo della lama di serraggio, si riferisce al dado della lama di serraggio, si riferisce al dispositivo rotante di taglio, si riferisce alla puleggia e si riferisce al cuscinetto.Il tubo di stuccatura è utilizzato per tamponare il fondo del ferro di cavallo, cambiare le specifiche di cooperazione dello stampo e regolare lo spazio di cooperazione tra la gomma inferiore e il ferro di cavallo.Koslodui,Il tubo di stuccatura all'estremità di tensionamento ha una buona energia di ancoraggio e l'energia di auto ancoraggio. Il tubo di messa a terra è generalmente usato per il tensionamento. Il tubo di stuccatura all'estremità di tensionamento è composto da quattro parti: clip, piastra di ancoraggio, piastra di base di ancoraggio e rinforzo a spirale. La clip è la parte chiave del sistema di ancoraggio. È in due pezzi e realizzato in acciaio legato di alta qualità.Dopo che i due tubi sono collegati utilizzando la deformazione del tubo di stuccatura, ti denti. La saldatura tra l'asta terminale e il rinforzo precompresso deve essere effettuata prima del disegno a freddo del rinforzo precompresso. Questo tubo di stuccatura può essere utilizzato all'estremità di tensionamento e all'estremità fissa. Un jack generale è utilizzato per il tensionamento e l'asta di trazione del jack (con filettatura interna all'estremità) è serrata sul filo dell'asta di estremità della vite per il tensionamento. Dopo il tensionamento, serrare il dado e ancorare il ferro di armatura. I vantaggi di questo tubo di stuccatura sono relativamente semplici e quando il jack restituisce olio dopo il tubo di stuccatura, il rinforzo precompresso fondamentalmente non scivola. Se necessario, altrimenti la lunghezza del filo non è sufficiente.Prima dell'installazione del tubo di stuccatura, è necessario verificare se il supporto elaborato è verticale al grouluogo e prestampa devono essere applicati in stretta conformità con i requisiti di progettazione. In particolare, occorre prestare attenzione alla stabilità del rinforzo diagonale. Durante l'operazione di rinforzo diagonale, ogni collegamento dell'impianto deve essere azionato con attenzione. Allo stesso tempo, il purlin d'acciaio deve anche garantire i suoi requisiti di stabilità, resistenza e deformazione durante il processo di produzione e installazione. Inoltre, durante l'intero processo di costruzione dall'erezione del tubo di stuccatura della fossa della fondazione alla rimozione, il tubo di stuccatura deve essere rigorosamente monitorato per garantire la sua stabilità. Come migliorare la capacità portante dei pali con tubi di stuccatura in pali forati, durante il processo di perforazione di pali fusi di grande diametro, lo strato del terreno intorno ai pali si allenta a causa dell'agitazione delle teste di tornitura. Inoltre, l'immersione in acqua rende più sciolto lo strato del terreno che ha iniziato ad allentarsi. Questo problema può essere risolto efficacemente stuccando con tubo di stuccaturae fine per stuccatura, i residui permeano, riempiono e compattano lungo il lato della pila sotto la pressione, in modo da completare la sostituzione della pelle del fango intorno alla pila e il riempimento della lacuna, come migliorare notevolmente la resistenza all'attrito laterale della pila

prestazioni del tubo di stuccatura il tubo di stuccatura è leggero nel peso, ha forte forza di morso con terreno o ghiaia è resistente agli acidi-base, resistente alla corrosione, resistente all'invecchiamento e facile da costruire. Ha alta resistenza alla trazione (- volte superiore a quella prima dello stretching) e basso allungamento (solo il % - % di quello prima dello stretching). È facile da tagliare e collegare sul posto (la corda di polietilene o l'asta di collegamento può essere utilizzata per il collegamento), e può anche essere sovrapposta (il tubo di stuccatura con fibbia sovrapposta è stato sviluppato e può essere collegato senza altri materiali) e l'effetto di flessione durante la costruzione è piccolo. Tuttavia, il tubo di stuccatura ha bassa durezza, scarsa resistenza ai danni meccanici e cicatrici meccaniche come graffi e pietre schiacciate produrranno concentrazione di sforzo, che ridurrà le proprietà meccaniche complessive del tubo di stuccatura e del tubo di stuccatura.I vantaggi del tubo di stuccatura sono i seguenti: Il tubo di stuccatura incorporato può essere iniettato con acqua dalla pressione in loco per confermare la tenuta all'acqua del giunto. Il Grouting è richiesto solo quando il giunto perde acqua.Vantaggi: È collegato con pinze idrauliche speciali, non richiede preparazioni al di fuori del cantiere, non richiede alcuna attrezzatura, è conveniente e veloce ( volte più veloce del metodo di saldatura tradizionale), è semplice fissare il tubo di stuccatura alla gabbia di rinforzo e non è influenzato dal maltempo.Sconto, deve essere mantenuto piatto e stretto senza rughe, deve essere rotolato di nuovo con un rullo della ruota d'acciaio pulito. La maggior parte delle strade urbane utilizza tubi di stuccatura in fibra di vetro con autoadesivo. Il diametro del tubo di stuccatura della fibra di vetro è , ~ volte della dimensione massima delle particelle dell'aggregato superficiale del calcestruzzo asfalto. La resistenza alla trazione finale dovrebbe essere superiore a kN / m, in modo da dare gioco alle prestazioni di rottura anti riflessione del tubo di stuccatura in fibra di vetro. Può anche garantire la resistenza al taglio e la forza adesiva dello strato adesivo del tubo di stuccatura in fibra di vetro.Il tubo di stuccatura è imbottito con il labbro anteriore del ferro di cavallo e l'altezza della superficie curva a forma di sella è cambiata per rendere la parete del tubo strisciare e scivolare lungo l'accurata superficie curva a forma di sella.Il tubo di stuccatura senza imballaggio del rotolo dell'albero è toccato e pagato dall'anello interno nello stato verticale e l'ou disegnatoinvecchiamento della superficie circostante e causare riscaldamento locale alla fine, che riduce significativamente le sue prestazioni. Durante l'utilizzo del tubo di stuccatura, è vietato adottare qualsiasi forma di deformazione termica per evitare di ridurre le proprietà meccaniche del tubo di stuccatura.

La disposizione dello estensimetro deve essere installata prima dell'applicazione della forza di precompressione e la staffa deve essere completamente raffreddata al momento della misurazione della lettura iniziale; Se la precompressione è stata applicata,Il piccolo editor del tubo di stuccatura ricorda a tutti che non dovrebbe esserci ruggine, acqua e altre impurità quando si utilizza il macchinario precompresso. La clip di lavoro può essere utilizzata dopo aver rimosso la schiuma nella scatola di imballaggio e il tubo di stuccatura dovrebbe essere tenuto correttamente. Tuttavia, quando il tendine precompresso è lungo e il tubo di stuccatura deve essere teso ripetutamente, si suggerisce che una piccola quantità di lubrificante (ad esempio spirito di trazione dell'ancora) sia applicata al foro affusolato della piastra di ancoraggio dalla macchina precompressa, che non solo favorisce il follow-up e la trazione dell'ancora della clip di lavoro, ma anche favorevole alla stuccatura multipla del tubo di stuccatura; Applicare il lubrificante sulla superficie esterna della clip utensile e sulle superfici interne ed esterne del foro conico della piastra di ancoraggio prima dell'uso e rimuovere regolarmente i detriti sulla superficie della clip per rendere l'ancoraggio flessibile. Tuttavia, quando la clip è incrinata o la superficie del dente è danneggiata, deve essere sostituita e non può esseretubo, il tubo di stuccatura del fascio parallelo di rinforzo (filo) del tubo di stuccatura e il tubo di stuccatura del fascio di filo d'acciaio del tubo di stuccatura. Per il rinforzo spesso, un tubo di stuccatura è generalmente utilizzato per ancorare un rinforzo. Per tendini e fili d'acciaio, un tubo di stuccatura deve ancorare più barre d'acciaio o fili d'acciaio contemporaneamente, che sono spesso disposti in un anello o cerchio, o in un rettangolo. Ovviamente, a causa del diverso numero e disposizione di rinforzo precompresso, anche la forma e la struttura del tubo di stuccatura saranno diverse. Secondo il principio del tubo di stuccatura e della pretensione di trasmissione può essere diviso in tubo di stuccatura facendo affidamento sulla pressione del cuscinetto, tubo di stuccatura facendo affidamento sull'attrito e tubo di stuccatura facendo affidamento sull'adesione.● Vantaggi: Installazione semplice, set completo; Il tubo di stuccatura può essere intercettato nel cantiere in base alla lunghezza effettiva richiesta del giunto (si raccomanda che la lunghezza di uscita di stuccatura più lunga non superi m); Non sono necessarie attrezzature speciali per l'installazione; Il tempo di raggruppamento può essere selezionato arbitrariamente; Quando la stuccatura viene effettuata internamente sotto pressione adeguata, il fluido del tubo di stuccatura può continuare a riempire uniformemente l'intero tubo; Il sistema consente la stuccatura a pressione relativamente bassa; La pressione di stuccatura è .-.mpa.L'asta del pistone del tubo di stuccatura può essere protetta per evitare di essere ammaccata e accelerare le perdite?Emosiyo.,Allo stesso tempo, poiché lo spazio nel tubo di stuccatura limita lo scorrimento laterale e il rotolamento delle particelle del suolo all'interno, la tendenza relativa di spostamento o spostamento relativo si verifica anche tra questa parte di particelle del suolo e particelle del suolo adiacenti, con conseguente attrito. Questa forza di attrito è generalmente chiamata & quot; forza di morso e amp; quot; o & quot; resistenza laterale alla forza& quot;. Il & quot; attrito superficiale e amp; quot; e & quot; forza di morso e amp; quot; Fare lo scivolamento e il rotolo delle particelle di terreno sotto la forza della linea limite superiore nella posizione del tubo di stuccatura e limitare lo spostamento laterale del terreno nell'intero piano del tubo di stuccatura. Il tubo di stuccatura svolge un ruolo importante nei punti chiave di insediamento. Pertanto, è ragionevole utilizzare il tubo di stuccatura per trattare l'insediamento irregolare del sottosuolo di transizione di scavo di riempimento. Questo documento analizza il meccanismo d'azione del tubo di stuccatura secondo il suo tipo e le sue caratteristiche, introduce la tecnologia costruttiva e il processo nella costruzione di prevenire la crepa riflettente del piano stradale e propone una nuova tecnologia di spruzzatura di uno strato di riempimento nella rete di tubi di stuccatura durante la pavimentazione del corso superficiale. Come un genere di materiale di rinforzo stradale, il tubo di stuccatura è ampiamente usato nell'ingegneria di manutenzione stradale a causa dei suoi vantaggi di costruzione semplice, veloce e basso investimento.Nella pratica ingegneristica alcune unità edili pavimentano direttamente il tubo di stuccatura della fibra di vetro dopo aver spruzzato l'olio dello strato appiccicoso e il rullo rotola dopo di esso. L'effetto è buono e il tubo di stuccatura in fibra di vetro non è facile da agitare. Controllare rigorosamente l'entrata e l'uscita dei veicoli che trasportano la miscela e vietare ai veicoli di sterzare, frenare e scaricare la miscela residua sullo strato del tubo di stuccatura per evitare danni al tubo di stuccatura in fibra di vetro; La colla posteriore del tubo di stuccatura della fibra di vetro è facilmente solubile in acqua e la costruzione non deve essere effettuata nei giorni di pioggia o nelle strade bagnate; Il tubo di stuccatura della fibra di vetro è fatto del tubo di stuccatura, che è facile irritare la pelle umana. Il personale edile deve indossare guanti protettivies; Quando il tubo di stuccatura è posato, la temperatura della superficie stradale deve essere compresa tra . Pertanto, la tendenza relativa di spostamento o spostamento relativo si verificherà tra i due stretti,Emosiyo.32cavo piccolo, che genererà quindi attrito. Questo attrito è generalmente chiamato & quot; attrito superficiale e amp; quot;.Il falso tetto bidirezionale della rete di plastica della trazione utilizzato nella miniera di carbone sotterranea con il tubo di stuccatura della miniera è appositamente progettato e fabbricato per il supporto del falso tetto della faccia sotterranea dell'estrazione del carbone e del supporto della parete della carreggiata. È fatto di diversi polimeri ad alta molecola e riempito con altri modificatori attraverso il riscaldamento, l'estrusione, lo stampaggio, la punzonatura, l'allungamento, la sagomatura, l'avvolgimento e altri processi. Rispetto alla rete tessile metallica e alla rete tessuta di plastica, ha peso leggero, ad alta resistenza, isotropia e antistatica, è un nuovo tipo di materiale del tubo di stuccatura della rete per la miniera di carbone sotterranea surms un efficiente meccanismo di trasmissione dello stress, in modo che il carico locale possa rapidamente ed efficacemente diffondersi sulla vasta area del suolo, in modo da ridurre lo stress di guasto locale e migliorare la durata del progetto. Il tubo di stuccatura in plastica d'acciaio giunto convesso è un prodotto aggiornato del tubo di stuccatura in plastica d'acciaio ordinario, che modifica le carenze del tubo di stuccatura ordinario, come la piccola forza di sbucciatura del giunto (n), la facile incrinatura del punto di saldatura la difficoltà di costruzione e la riduzione del ruolo della prevenzione dello spostamento laterale. A causa del cambiamento del rapporto materiale e della tecnologia di costruzione, la forza di sbucciatura del giunto di saldatura è compresa tra N e N, il che modifica efficacemente le carenze di cui sopra del tubo di stuccatura in plastica d'acciaio tradizionale. A causa dei giunti sporgenti alla posizione di saldatura è chiamato tubo di stuccatura in plastica d'acciaio giunto convesso e il suo nome accademico è tubo di stuccatura in plastica d'acciaio rinforzato con nodo. L'acciaiong punto durante il tensionamento. Quando il tubo di stuccatura adotta la disposizione circolare di rinforzo, il suo raggio di flessione non deve essere inferiore a volte del diametro. La qualità della testa che sconvolge l'acciaio del tubo di stuccatura non è direttamente correlata alla sua qualità, ma l'eccessiva resistenza sarà dannosa per la qualità della testa che sconvolge. Pertanto, quando si sceglie l'ancoraggio testa sconvolgente, è necessario spiegarlo in dettaglio al produttore nell'ordine.